Ducati Fabrik und Museum

Ducati Fabrik und Museum

Das Museum befindet sich in Borgo Panigale in einer 1.000 Quadratmeter großen Einrichtung im historischen Hauptquartier von Ducati. Es wurde im Juni 1998 zur Feier der ersten Ausgabe der Welt-Ducati-Woche vorgestellt, obwohl die Einweihung auf den Oktober desselben Jahres zurückgeht.

Das Umfeld, in dem die Sammlung aufbewahrt wird, zeugt von der Geschichte der Firma Borgo Panigale, die 1926 von den Brüdern Ducati gegründet wurde, und ist eher eigenartig und originell. Es zeichnet sich durch einen großen zentralen roten Helm aus, der von 33 Motorrädern umgeben ist, die auf einer beleuchteten Strecke angeordnet sind.

Livio Lodi, Kurator des Museums, hat den historischen Überblick in sieben multimediale Themenräume unterteilt, in denen die Emotionen, die von den prächtigen Motorrädern geweckt werden, durch historische Filme, Erinnerungsstücke und Accessoires, die die Geschichte von Ducati nachzeichnen, in Erinnerung gerufen werden.

Der erste Raum feiert den „Cucciolo“, den Urvater der Sammlung; Der 1946 auf dem italienischen Markt eingeführte Ducati-Mikromotor wird ein großer Erfolg werden und die Motorisierung erheblich unterstützen.

Der zweite Raum beherbergt die Motorräder, die für den Erfolg von Ducati im Sportbereich ausschlaggebend waren. Dies sind die Grand Sports, bekannt als Marianne, die für die Teilnahme an der Tour of Italy und Milan-Taranto entworfen wurden.
Im dritten Raum sind die Einzylinder-Exemplare und die parallelen Zwillingszylinder-Bäume ausgestellt.

Die Serienmodelle mit breitem Kurbelgehäuse bilden den Höhepunkt der Evolutionslinie der Ducati-Einzylindermodelle. Diese Modelle haben sich aufgrund ihrer technischen Raffinesse und Leistung von Anfang an am Markt durchgesetzt.

Im vierten Raum sind Ducati-Motoren mit Kegelradpaaren untergebracht. Das Aufkommen der 750-cm3-Zweizylinder-Baureihe, die als Prototyp für die 1971 im Wettbewerb stehenden Grand Prix 500-cm3-Motorräder entwickelt wurde, festigte den Ruf von Ducati als Hersteller von Großmotorrädern und leistete bedeutende Matrixbeiträge Technik, bis zur Realisierung des Motors mit Riemengetriebe, der Pantha, die in Raum fünf des Museums gefeiert wird.

Der sechste Raum ist Ducatis Teilnahme an der Superbike-Weltmeisterschaft gewidmet, einem Wettbewerb, der der historischen Casa zahlreiche Siege einbrachte. Schließlich zeigt der siebte Raum eine Reihe von Motorrädern, die an der MotoGP teilgenommen haben, darunter die Ducati Desmodieci, die sich einen Platz im Herzen der alten und neuen Enthusiasten verdient hat. Die Weltmeisterschaft war nach dreißigjähriger Abwesenheit eine anspruchsvolle Herausforderung, die Ducati jedoch durch die Herstellung eines der stärksten Motorräder gemeistert hat, die jemals die Rennstrecken der Welt bereist haben.