{"id":2290,"date":"2019-09-10T22:34:32","date_gmt":"2019-09-10T20:34:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilovemaranello.com\/wp\/?page_id=2290"},"modified":"2019-09-12T00:54:35","modified_gmt":"2019-09-11T22:54:35","slug":"ducati-fabrik-und-museum","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ilovemaranello.com\/wp\/de\/ducati-fabrik-und-museum","title":{"rendered":"Ducati Fabrik und Museum"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-vivid-red-background-color\" href=\"https:\/\/www.ilovemaranello.com\/wp\/de\/informationsanfrage\">Infos und Reservierungen<\/a><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilovemaranello.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/museo-ducati.jpg?w=1200&amp;ssl=1\" alt=\"\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" class=\"lazyload\" \/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilovemaranello.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/museo-ducati.jpg?w=1200&amp;ssl=1\" alt=\"\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-vivid-red-background-color\">Das Museum befindet sich in Borgo Panigale in einer 1.000 Quadratmeter gro\u00dfen Einrichtung im historischen Hauptquartier von Ducati. Es wurde im Juni 1998 zur Feier der ersten Ausgabe der Welt-Ducati-Woche vorgestellt, obwohl die Einweihung auf den Oktober desselben Jahres zur\u00fcckgeht.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-vivid-red-background-color\">Das Umfeld, in dem die Sammlung aufbewahrt wird, zeugt von der Geschichte der Firma Borgo Panigale, die 1926 von den Br\u00fcdern Ducati gegr\u00fcndet wurde, und ist eher eigenartig und originell. Es zeichnet sich durch einen gro\u00dfen zentralen roten Helm aus, der von 33 Motorr\u00e4dern umgeben ist, die auf einer beleuchteten Strecke angeordnet sind.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-very-dark-gray-background-color\">Livio Lodi, Kurator des Museums, hat den historischen \u00dcberblick in sieben multimediale Themenr\u00e4ume unterteilt, in denen die Emotionen, die von den pr\u00e4chtigen Motorr\u00e4dern geweckt werden, durch historische Filme, Erinnerungsst\u00fccke und Accessoires, die die Geschichte von Ducati nachzeichnen, in Erinnerung gerufen werden.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-very-dark-gray-background-color\">Der erste Raum feiert den &#8220;Cucciolo&#8221;, den Urvater der Sammlung; Der 1946 auf dem italienischen Markt eingef\u00fchrte Ducati-Mikromotor wird ein gro\u00dfer Erfolg werden und die Motorisierung erheblich unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-very-dark-gray-background-color\">Der zweite Raum beherbergt die Motorr\u00e4der, die f\u00fcr den Erfolg von Ducati im Sportbereich ausschlaggebend waren. Dies sind die Grand Sports, bekannt als Marianne, die f\u00fcr die Teilnahme an der Tour of Italy und Milan-Taranto entworfen wurden.<br>\nIm dritten Raum sind die Einzylinder-Exemplare und die parallelen Zwillingszylinder-B\u00e4ume ausgestellt.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-very-dark-gray-background-color\">Die Serienmodelle mit breitem Kurbelgeh\u00e4use bilden den H\u00f6hepunkt der Evolutionslinie der Ducati-Einzylindermodelle. Diese Modelle haben sich aufgrund ihrer technischen Raffinesse und Leistung von Anfang an am Markt durchgesetzt.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-very-dark-gray-background-color\">Im vierten Raum sind Ducati-Motoren mit Kegelradpaaren untergebracht. Das Aufkommen der 750-cm3-Zweizylinder-Baureihe, die als Prototyp f\u00fcr die 1971 im Wettbewerb stehenden Grand Prix 500-cm3-Motorr\u00e4der entwickelt wurde, festigte den Ruf von Ducati als Hersteller von Gro\u00dfmotorr\u00e4dern und leistete bedeutende Matrixbeitr\u00e4ge Technik, bis zur Realisierung des Motors mit Riemengetriebe, der Pantha, die in Raum f\u00fcnf des Museums gefeiert wird.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-background has-vivid-red-background-color\">Der sechste Raum ist Ducatis Teilnahme an der Superbike-Weltmeisterschaft gewidmet, einem Wettbewerb, der der historischen Casa zahlreiche Siege einbrachte. Schlie\u00dflich zeigt der siebte Raum eine Reihe von Motorr\u00e4dern, die an der MotoGP teilgenommen haben, darunter die Ducati Desmodieci, die sich einen Platz im Herzen der alten und neuen Enthusiasten verdient hat. Die Weltmeisterschaft war nach drei\u00dfigj\u00e4hriger Abwesenheit eine anspruchsvolle Herausforderung, die Ducati jedoch durch die Herstellung eines der st\u00e4rksten Motorr\u00e4der gemeistert hat, die jemals die Rennstrecken der Welt bereist haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Museum befindet sich in Borgo Panigale in einer 1.000 Quadratmeter gro\u00dfen Einrichtung im historischen Hauptquartier von Ducati. Es wurde im Juni 1998 zur Feier der ersten Ausgabe der Welt-Ducati-Woche vorgestellt, obwohl die Einweihung auf den Oktober desselben Jahres zur\u00fcckgeht. 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